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2019年最熱門的科技趨勢(shì)是什么? 智能交通、智能零售和智能工業(yè)值得關(guān)注

時(shí)間:2019年01月09日瀏覽:2909次轉(zhuǎn)載:威盛收藏

2019年最熱門的科技趨勢(shì)是什么? Edge AI助力的智能交通、智能零售和智能工業(yè)肯定值得關(guān)注。

當(dāng)我們想到2018年定義的科技趨勢(shì)時(shí),人們會(huì)聯(lián)想到“數(shù)字轉(zhuǎn)型” 、 “云端運(yùn)算”、“AI” 、“機(jī)器學(xué)習(xí)”和“物聯(lián)網(wǎng)”。 那么2019年呢?


這將是智能交通展翅高飛的一年嗎?智能交通被視為當(dāng)前趨勢(shì),范圍包括城市無(wú)人公交車、輕軌電車、火車以及街道上日益增多的智能車隊(duì)和私人車輛,皆處于蓬勃發(fā)展中。


在許多方面,智能交通算是錦上添花,可為最終用戶帶來(lái)便利、降低營(yíng)運(yùn)商的成本,且通常包含符合法規(guī)要求的良好措施。 該技術(shù)也在快速成熟,從能夠維持重要安全系數(shù)的板載增強(qiáng)型AI產(chǎn)品到快速縮小的傳感器。 細(xì)想第一個(gè)實(shí)用的激光雷達(dá)裝置是屋頂安裝的木條; 而現(xiàn)在它們的大小相當(dāng)于一個(gè)火柴盒。


威盛精簡(jiǎn)型Mobile360 M820 ADAS系統(tǒng)整合于全球第一臺(tái)無(wú)人自動(dòng)駕駛公交車之一上:于2018年4月登場(chǎng)亮相的恩馳無(wú)人巴士。在這樣的情況下,Edge AI ADAS攝影機(jī)提供重要的安全措施,包括前方碰撞警示、車道偏離警示和限速偵測(cè)功能。


焦點(diǎn)放在機(jī)器人上

機(jī)器人技術(shù)和專業(yè)無(wú)人機(jī)的動(dòng)態(tài)空間將在2019年成為真正的創(chuàng)新產(chǎn)品。改進(jìn)的數(shù)據(jù)功能(包括5G和802.11ax Wi-Fi)以及Edge AI和大幅改良后的攝像機(jī)將匯集在一起,提供更卓越的導(dǎo)航性能和映像功能。



威盛與AI視覺(jué)新創(chuàng)公司Lucid合作,為此領(lǐng)域的雙攝像鏡頭和多重?cái)z像鏡頭設(shè)備提供基于AI的深度感測(cè)功能,將Lucid先進(jìn)的3D融合技術(shù)嵌入到威盛 Edge AI 3D開(kāi)發(fā)工具包中。 此項(xiàng)嚴(yán)密整合為企業(yè)開(kāi)發(fā)人員在收入密集型啟動(dòng)階段節(jié)省了大量時(shí)間,并實(shí)現(xiàn)了本地深度檢測(cè)所需的快速擴(kuò)展。


智能攝像機(jī),互動(dòng)更智能

在2019年,數(shù)字安全將免不了于各行各業(yè)中扮演關(guān)鍵角色。 近來(lái)在攝像機(jī)技術(shù)方面的創(chuàng)新,已使人臉識(shí)別成為全球數(shù)百個(gè)公共場(chǎng)所和企業(yè)里的可行技術(shù),這樣的趨勢(shì)將于2019年攀升 。



自動(dòng)偵測(cè)和分析大概是成長(zhǎng)最迅速的領(lǐng)域,以人臉識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ),提供情緒、行為以及基于對(duì)象的偵測(cè)。


威盛ALTA  DS 3和威盛ARTiGO A920等系統(tǒng)已經(jīng)在中國(guó)實(shí)際運(yùn)用于VIP客戶互動(dòng)方案上。 這將使零售商能夠確保其最尊貴的客戶獲得最佳獎(jiǎng)勵(lì),可確保其忠誠(chéng)度并且避免重復(fù)更換。


工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)日趨成熟

隨著無(wú)線傳感器的可靠性提高,日益小型化以及相關(guān)的控制和監(jiān)控系統(tǒng)的成熟,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)儼然將持續(xù)成為2019年的發(fā)展趨勢(shì)。從微型超聲波傳感器監(jiān)控重型機(jī)械發(fā)出的頻率到FogHorn Lightning(用來(lái)監(jiān)控電流曲線)等實(shí)時(shí)邊緣智能平臺(tái),判別可預(yù)防性維護(hù)問(wèn)題的業(yè)務(wù),例如潤(rùn)滑劑不足的機(jī)器,正逐漸變得更自動(dòng)化。



這種趨勢(shì)的益處不容低估,最大限度地減少因非計(jì)劃性維護(hù)而導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間,以及在問(wèn)題成為無(wú)法挽回錯(cuò)誤前先判定問(wèn)題所在來(lái)降低營(yíng)運(yùn)成本。 在非營(yíng)運(yùn)時(shí)段安排緊急主要工作任務(wù)的能力尤其更具吸引力,特別是為了提升營(yíng)業(yè)額而有越來(lái)越多的行業(yè)轉(zhuǎn)變成按需生產(chǎn)和24小時(shí)式營(yíng)運(yùn)。


總體而言,2019年可能會(huì)在這些主要領(lǐng)域看到相當(dāng)大的發(fā)展,雖然許多早期采用者已經(jīng)牢牢占據(jù)了垂直領(lǐng)域,但這些領(lǐng)域仍快速成熟。 后期推動(dòng)者可以利用強(qiáng)大的SDK和開(kāi)發(fā)工具套件(例如威盛 Edge AI和威盛 Edge AI 3D開(kāi)發(fā)工具套件)的強(qiáng)大功能,這些工具可以加速初步學(xué)習(xí)并建立至關(guān)重要的早期立足點(diǎn)。

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