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從巨虧到盈利,中國船舶扭虧有道

時間:2019年01月22日瀏覽:1846次轉(zhuǎn)載:船舶工業(yè)協(xié)會收藏

2019年1月18日,中國船舶發(fā)布公告,預(yù)計公司2018年年度凈利潤與上年同期相比,將實現(xiàn)扭虧為盈,實現(xiàn)凈利潤4.35億元到5.25億元。預(yù)計扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損3.11億元至4.01億元。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為-23億元。

公告稱,由于2018年船舶市場形勢有所回暖,報告期實現(xiàn)營業(yè)收入同比略有增加,營業(yè)收入多年來持續(xù)下降的情況有所改變。公司主要收入以美元結(jié)算,本年末美元對人民幣匯率較上年末上升約5%,故本期匯兌收益大幅增加。受公司子公司外高橋造船和中船澄西船舶修造有限公司實施市場化債轉(zhuǎn)股等因素影響,公司本期平均借款總量同比大幅減少,利息支出同比減少。

公告稱,本次業(yè)績預(yù)盈主要是由于公司控股子公司上海外高橋造船有限公司本期轉(zhuǎn)讓了上海江南長興重工有限責(zé)任公司等相關(guān)公司股權(quán)增加投資收益、公司全資子公司滬東重機(jī)有限公司本期收到土地收儲補(bǔ)償款增加資產(chǎn)處置收益及公司本年度結(jié)轉(zhuǎn)其他收益的政府補(bǔ)助等非經(jīng)常性損益事項所致,影響金額約8.36億元。

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