7月3至5日，2024上海世界轎車制造技術(shù)與裝備及材料博覽會(AMTS)在上海新世界博覽中心拉開帷幕，

全球領(lǐng)先的工業(yè)自動化和教學(xué)訓(xùn)練企業(yè)費斯托 ( Festo ) 以 "數(shù)電雙驅(qū)，智造價值"為主題，依托數(shù)字化、電氣化、自動化技術(shù)，

攜轎車職業(yè)一站式立異解決方案露臉展會，與合作伙伴共論"數(shù)""智"轉(zhuǎn)型，探求轎車制造職業(yè)可持續(xù)發(fā)展之道。

在工業(yè)自動化浪潮中，每一項技術(shù)的改造都在推進著出產(chǎn)力的距離不斷擴展。

針對數(shù)智化新趨勢，F(xiàn)esto重磅推出新一代閥島自動化控制渠道--VTUX，并在此次展會精彩露臉。

Festo于1987年發(fā)明世界上第一款閥島，此款產(chǎn)品作為以前經(jīng)典閥島的集大成，

不只僅是Festo技才干量的集中展示，更代表著閥島技術(shù)正式跨入了開放式架構(gòu)與氣電融合的新紀元。

VTUX閥島正引領(lǐng)著閥島技術(shù)向更高效、更智能、更活絡(luò)的未來邁進。VTUX閥島的規(guī)劃理念深度符合用戶需求。

電與氣兩部分分別做了"慣例版"與"增強版"的規(guī)劃區(qū)別，但同時在規(guī)劃運用上又是可以交換互通的。

由此衍生出的4種形狀可以完美地掩蓋市場上絕大多數(shù)的自動化運用場景。

依托VTUX閥島渠道，客戶可以用一個系列的渠道來規(guī)劃全部工位的閥島需求，

大大簡化了選型的復(fù)雜程度、可以在本錢上做到最優(yōu)化規(guī)劃，并且無需為不同品牌、系列之間兼容性的問題困擾。

其共同的氣管聯(lián)接辦法，使得全部氣管均朝同一方向，有用減少了全體寬度，優(yōu)化了機器布局。

同時，模塊化的閥數(shù)量規(guī)劃確保了在相同或更高流量輸出的同時，僅需一種閥寬即可活絡(luò)應(yīng)對各種運用需求。

特別是10mm和12mm氣路板底座的組合，進一步豐盛了閥島的功用多樣性。

選用高性能輕量化材料和立異結(jié)構(gòu)規(guī)劃，不只輕松應(yīng)對多樣化的智能制造場景，更以超卓的活絡(luò)性和模塊化特色，彰顯其技術(shù)領(lǐng)先地位。

在通訊才干方面，VTUX閥島相同體現(xiàn)拔尖。其內(nèi)部串行聯(lián)接支撐多達128個不同的閥功用，充沛滿足了不同場景下的氣動控制需求。

更值得一提的是，經(jīng)過與CPX-AP-A長途I/O體系的兼容，VTUX閥島實現(xiàn)了便捷的長途監(jiān)控和控制，大大提高了操作功率。

選用先進的AP通訊技術(shù)，可以輕松與各種總線體系實現(xiàn)無縫聯(lián)接，為用戶供應(yīng)了史無前例的選擇和可能性。

同時，支撐多種壓力分區(qū)以及并行、串行聯(lián)接的活絡(luò)轉(zhuǎn)化，使得用戶可以根據(jù)實踐需求，快速定制出最適合的解決方案。

無論是在自動化出產(chǎn)線、轎車制造、包裝物流，仍是在機器人技術(shù)、印刷設(shè)備等范疇，VTUX閥島都能經(jīng)過準確控制氣動履行元件，明顯提高出產(chǎn)功率和產(chǎn)品質(zhì)量。在工業(yè)4.0和智能制造的時代背景下，F(xiàn)esto VTUX閥島以其開放式架構(gòu)和氣電融合的特色，無疑將成為工業(yè)自動化范疇的重要推進力，并將攜手現(xiàn)有經(jīng)典閥島比如VTSA等，在未來的工業(yè)自動化進程中大放異彩，為職業(yè)帶來史無前例的立異和價值。