包西鐵路通道鄂爾多斯站【鋼結構設計與施工】總承包招標公告
1. 招標條件
本招標項目包西鐵路通道（包頭至省界段）已由鐵道部以《關于開工建設包西鐵路通道包頭至省界段重點工程的批復》（鐵計函【2007】1270號）批準建設，已由鐵道部《關于包頭至西安鐵

路通道擴能改造工程鄂爾多斯站站房修改初步設計的批復》（鐵鑒函【2010】830號）修改初步設計，項目已具備招標條件，現對該項目的鋼結構設計與施工總承包公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
包西鐵路通道（包頭至大保當段）是路網“八縱八橫”主骨架之包西通道的北段，位于內蒙古中南部、陜西省北部，線路北起京蘭鐵路通道包頭樞紐，向南經內蒙古自治區包頭市、鄂爾多斯

市達拉特旗、東勝區、伊金霍洛旗、陜西省榆林市神木縣，終至西延線大保當車站，經過兩省（區）三市五縣（區、旗），包頭至省界段全長177.08km。鄂爾多斯站位于內蒙古鄂爾多斯市伊

金霍洛旗，鄂爾多斯站中心里程為D1K130+480.5，位于伊金霍洛旗西南約20 km處，是包西鐵路通道的中間站，主要辦理列車的始發終到及旅客列車的停靠作業。雨棚、人行天橋都為跨營業線

施工。站臺設置基本站臺1座，中間站臺3座，站臺雨棚結構覆蓋面積42934.96 m2，天橋投影面積1499.7m2（含天橋、兩側樓梯及頂蓋投影面積）。
鄂爾多斯站站區工程鋼結構工程劃分為一個項目：
站臺雨棚鋼結構工程：本工程站臺雨棚采用無站臺柱雨棚形式，其結構形式為鋼管柱、實腹鋼梁框架結構，；屋面圍護結構采用壓型鋼板；檁條采用H及口型鋼檁條，屋蓋安裝于檁條的上翼緣

。進站天橋采用鋼桁架結構，橋梁全長92.45m，寬度11.6m，在中間站臺剛接支承在鋼管砼柱上；樓板為鋼筋砼壓型鋼板組合樓板。站臺雨棚和進站天橋在基本站臺側站房寬度范圍內均通過成

品滑動支座支承在站房結構上。
計劃工期：2013年6月20日—2014年10月31日完工。（如業主要求調整工期，依據業主要求提前或延后，費用不予增加）。
3. 投標人資格要求
3.1 在中華人民共和國境內依法注冊、具有獨立法人資格的施工企業，注冊資金不少于2000萬元；
3.2本次招標要求投標人必須同時具備鋼結構工程專業承包一級資質、鋼結構工程專項設計甲級資質，不接受聯合體；
3.3 具有省、部級頒發的安全生產許可證，且已獲得質量、環境、職業健康安全管理體系認證證書；
3.4 近五年承擔過類似工程，并在人員、設備、材料等方面具有相應的設計和施工能力；項目經理必須具有營業線施工和管理經驗。
3.5具有良好的企業社會信譽和履約記錄，安全質量狀況良好。
4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于2013年 5 月 22 日至2013年5月27日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午8：30 時至11：30時，下午14：30時至17 時（北京時間，下同）購買招標文件
4.2 招標文件每套售價3000元，售后不退。圖紙押金2000元，在退還圖紙時退還（不計利息）。
5.  投標文件遞交的時間為2013年6月11日8時30分至2013年6月11日10時 0分止
安 靜
13311138150

郵箱：bidnews@163.com
為保證您能夠順利投標請及時辦理全國招標信息網注冊事宜并查看招標詳細信息，更多招標信息請點擊：http://www.bidnews.cn/caigou/gonggao-38046.html。
溫情提示： 為保證您能夠順利投標，請在購買招標文件之前向招標代理機構或招標業主咨詢投標詳細要求，具體要求及操作流程以招標代理機構或招標業主的解答為準。