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   詳細說明：
門式起重機單梁控制臺操作

　　門式起重機單梁等機械傳動部份裝在箱體上部的罩內，該傳動機構分為單手柄聯動操縱機構、抓斗雙手柄操縱機構、主付鉤雙手柄操縱機構、單手柄操縱機構以及單手柄水平操縱機構。手柄運動都是用直齒齒輪傳動凸輪軸的。控制器的凸輪軸均為立式布置，傳動部份各支點全部用滾動軸承，以降低功率損耗。

　　門式起重機單梁操縱手柄是球形。為避免由于起重機震動和意外碰撞使操縱機構誤動作，該手柄帶有零位自鎖裝置。手柄由上下兩半球組成，只有提握下半球時，才能使手柄離開零位，操動機構。

　　當手柄離開零位時，即可將下半球松開，繼續操作。若經常采用反接制動停車，感到門式吊車操縱不便時，可將手柄下半球提起再順時針旋轉，讓下半球固定在提起位置，使零位自鎖裝置不起作用。六機構后手柄有下按式的零位自鎖裝置。

　　門式起重機單梁定位棘輪3毫米厚鋼板沖壓而成的，并經過處理而獲得較高耐磨性。棘輪上沖有六個定位孔，定位螺釘裝入位置不同的孔內，即可決定操縱手柄的檔位數。在左右各六檔的范圍內，檔位數可以任意選擇。定位棘輪彈簧力是可以調整的，這樣就可以根據具體情況，在分檔清楚的前提下，調整棘輪彈簧力使手柄操縱力在許可的范圍內。

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