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鋼箱梁鋼斜拉橋鋪裝層損壞且主跨比邊跨嚴(yán)峻的原因

鋼箱梁鋼斜拉橋鋪裝層損壞且主跨比邊跨嚴(yán)峻的原因

價(jià)格:215800元瀏覽:156次聯(lián)系:葛總 / 13353679875 / 企業(yè):河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司留言店鋪收藏

鋼箱梁鋼斜拉橋鋪裝層損壞且主跨比邊跨嚴(yán)峻的原因
      湖南邵陽鋼箱梁公司(中原奧起實(shí)業(yè)公司聯(lián)系電話:13353679875)
      湖南邵陽鋼箱梁公司鋼箱梁鋼斜拉橋鋪裝層損壞且主跨比邊跨嚴(yán)峻的原因,如下:
(1)鋪裝層的開裂與推移損壞與鋪裝層受力的部分效應(yīng)有很大聯(lián)系。在車輪荷載效果下鋪裝層表面在加勁肋和橫隔板及腹板附近會(huì)發(fā)生較大的負(fù)彎矩,然后發(fā)生較大的橫向拉應(yīng)力和縱向拉應(yīng)力,發(fā)展成縱向開裂和橫向開裂。
(2)鋪裝層與橋面板間會(huì)發(fā)生層間剪應(yīng)力,發(fā)展成推移損壞。
(3)主跨鋪裝層的損壞狀況總是比邊跨嚴(yán)峻,很可能是主跨鋪裝層的受力水平大于邊跨,其原因可能是主跨主梁的改變效應(yīng)對鋪裝層的影響以及主跨橋面系的動(dòng)力呼應(yīng)大于邊跨,然后主跨鋪裝層的動(dòng)應(yīng)力大于邊跨鋪裝層。
(4)箱梁改變會(huì)發(fā)生畸變變形,會(huì)影響橋面線形然后增大橋面系的動(dòng)力呼應(yīng),且改變效應(yīng)更大的一跨這種影響更顯著。
(5)主跨鋪裝層動(dòng)應(yīng)力水平大于邊跨,車輪荷載長時(shí)間往復(fù)效果下主跨鋪裝層疲憊壽命會(huì)顯著小于邊跨。
      湖南邵陽鋼箱梁公司是一家鋼箱梁工程承包及架橋機(jī)出租、龍門吊、架橋機(jī)生產(chǎn)、銷售、出租、租賃、施工等服務(wù)的大型企業(yè)。主營龍門吊、步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī),同時(shí)承接公路、鐵路架橋機(jī),公鐵兩用架橋機(jī),單、雙梁起重機(jī)等的安裝回收。
中原奧起實(shí)業(yè)公司:https://zyaoqi.jqw.com

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