新買的大型鑄鐵平臺怎樣調(diào)平
大型鑄鐵平臺化學(xué)粘砂是高溫金屬液可能被氧化生成金屬氧化物，主要產(chǎn)物是FeO，氧化鐵與和鑄型中SiO2相互產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成硅其熔點低，易粘附在鑄件表面上造成粘砂。損害大型鑄鐵平臺粘砂形成原理是：金屬液在澆入大型鑄鐵平臺砂型后沖擊型腔表面形成高壓，迫使金屬液鉆隙。
大型鑄鐵平臺石墨和奧氏體共生，而且，在轉(zhuǎn)變過程中石墨、奧三相共存，直至共晶轉(zhuǎn)變結(jié)束。灰鑄鐵共晶轉(zhuǎn)變的相是石墨，大型鑄鐵平臺石墨析出后，奧氏體在石墨的分枝間析出，然后二者共同長大，形成一個有點近于球形晶、長大的共生晶體。共生晶體與液相接觸的前沿是參差不齊的，大型鑄鐵平臺石墨片的始終都突出在共生晶體的外面，伸向液相中，保持在液相中生長態(tài)勢。
大型鑄鐵平臺設(shè)備點檢：當(dāng)班前對大型鑄鐵平臺澆包對檢查與維護，對行車及其所使用的鋼絲繩和吊鉤進行點檢，測溫，澆注，隨流孕溫度合適后，開定時器，澆注，澆注過程加隨流孕育劑，每箱澆注時間約18秒至30秒，大型鑄鐵平臺大包總澆注時間不大于10分鐘，每箱間為10至15秒。打澆口杯前觀察澆口杯內(nèi)固化的鐵液顏色，發(fā)至暗紅時打掉澆口杯，澆注時打箱的澆口杯。
提高大型鑄鐵平臺砂型緊實度，因鑄件結(jié)構(gòu)不能改，只能改進造型工藝以提高砂型緊實度，鑄工車間采用德國造型線生產(chǎn)，屬造型壓力可調(diào)整，上型造型壓力相關(guān)參數(shù)為79，提高為100。同時，大型鑄鐵平臺緊實度提高可對易粘砂部位適當(dāng)多噴醇基涂料。灰鑄鐵共晶轉(zhuǎn)變過程中，石墨和奧氏體是共生的，而且有石墨、奧氏體和液相三相共存的點，具有共晶轉(zhuǎn)變的征。即由于轉(zhuǎn)變過程中石墨處于的地位，石墨和奧氏體的協(xié)同生長不那么緊密，共生晶體的界面參差不齊，也有人認為灰鑄鐵的共算是非正常的共晶轉(zhuǎn)變。
將大型鑄鐵平臺澆口杯挑離至存放平車中，將杯內(nèi)鐵塊快打離澆口杯本體，趁澆口杯本體較熱時，覆砂，準備下一次澆注使用。大型鑄鐵平臺設(shè)備點檢：當(dāng)班前對該工序所要求的開箱機，捅箱機，風(fēng)鎬，水冷循環(huán)系統(tǒng)，紅外測溫等設(shè)備進行檢查，及時發(fā)除故障，檢查軌道及捅箱機處螺帽是否松動，若有松動，對其進行擰緊，開箱，毛坯轉(zhuǎn)運，針對大型鑄鐵平臺粘砂問題，根據(jù)車間生產(chǎn)情況分析其產(chǎn)生的可能原因，利用質(zhì)量分析方法，繪制鑄件粘砂問題定措施并在生產(chǎn)中驗證，確定導(dǎo)致鑄件粘砂關(guān)鍵因素，改進大型鑄鐵平臺生產(chǎn)工藝，降低了鑄件廢品率。
奧氏體枝晶數(shù)量減少，在碳當(dāng)量相同的條件下，(提高硅含量、相應(yīng)地降低碳含量)，初生奧氏體枝晶的數(shù)量增加。大型鑄鐵平臺原鐵液的溫度、鐵液在高溫下保持的時間、澆注后的冷速度、凝固過程中的過冷度等工藝因素，都會影響初生奧氏形態(tài)，但是，在大型鑄鐵平臺生產(chǎn)條件下，這些參數(shù)往往決定于多種工藝要求，由改變這些參數(shù)來控制初生奧氏體枝晶不大。基于單向性生核的觀點，過共晶鑄鐵中析出的初生石墨，當(dāng)然可以作為初生奧氏體枝晶析出的異質(zhì)晶核，實際情況也亞共晶鑄鐵中，，
威岳機械謝女士15350773479