船用泵是船上以相應(yīng)壓力輸送液體的設(shè)備。船用泵的排量是指泵在規(guī)定的限定條件下排出的液體量。常見的有容積泵的每轉(zhuǎn)排量，常用g表示，泵銘牌上標(biāo)注的流量是指泵的額定流量，而泵實際工作時的流量則與泵的工作條件有關(guān)，不定便是等于額定流量。

大家在進行求購船用泵的時候，隨時可以到渤海泵閥廠家進行選擇。該泵閥設(shè)備如果按原理可以分為：船舶動力裝置用泵：燃油泵、潤滑油泵、淡水泵、海水泵、液壓舵機油泵、液壓錨機及起貨機油泵、鍋爐給水泵、制冷裝置用的冷卻水泵、海水淡化裝置給水泵、排污泵；船舶安全及生活設(shè)施用泵：艙底水泵、壓載水泵、消防泵、日用淡水及衛(wèi)生水泵。 

船用泵作為一個工業(yè)產(chǎn)品，在輸送介質(zhì)及作為動力源方面已經(jīng)獲得越來越普遍的應(yīng)用，它適用于各種專門場合的船用泵、消防泵、排污結(jié)案泵、潛水泵等也越來越多。船用泵發(fā)展迅速，日趨高壓力、大流量方向發(fā)展，原先單一的常壓泵也出現(xiàn)了朝中低壓、高低壓或高中低壓泵發(fā)展的趨勢，原有的一些檢驗裝置已顯得不相適應(yīng)，因而，為使泵產(chǎn)品的質(zhì)量能受到控制和提高。

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