滄州海鵬機械廠家生產的十字滑塊聯軸器是需要使用兩個軸套和一個中心滑塊進行組合而成的。采用中心滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情況下可選擇其它材料，比如金屬材料。中心滑塊通過兩邊呈90?相對分布的卡槽和兩側的軸套聯接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但中心滑塊并不貴，也很容易更換，更換后仍能發揮其原有的性能。 

十字滑塊聯軸器比較適合使用在一些比較剛性的剛扭距中傳動連接，它的靈敏度是比較強的，而且是是一種在零回轉間隙方面，有特別的效果的聯軸器傳動件。它的結構特別的簡單，一般情況下是使用了45鋼的材料，經過表面的熱處理之后，將其的硬度進行的提高。但也有部分的廠家分使用Q275鋼，這樣可以不進行熱處理了。再加上兩個聯軸器和中間盤，進過加工之后，組合而成。雖然沒有相對的轉動，但其主動軸與從動軸運轉的速度一樣，使其有了價值所在。

制作十字滑塊聯軸器零部件經常采用的材質可以進行選用45鋼，因為該聯軸器傳動件的工作表面是需要進行熱處理，目的是為了提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。

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