輪胎聯(lián)軸器之所以是機(jī)電安裝中主要設(shè)備之一，是因?yàn)槠湓谠O(shè)備中起到不可更替的作用，安裝的目的是在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)使主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸中心線在同一直線上，精度關(guān)系到機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器尤其重要。兩軸準(zhǔn)確的對(duì)中是難以達(dá)到的,對(duì)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器要求始終保持準(zhǔn)確的對(duì)中更困難.各零部件的不均勻熱膨脹,軸的撓曲,軸承的不均勻磨損,機(jī)器產(chǎn)生的位移及基礎(chǔ)的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對(duì)中的原因.因此,在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)規(guī)定兩軸中心有一個(gè)允許偏差值,這也是安裝聯(lián)軸器時(shí)所需要的從裝配角度講，只要能聯(lián)軸器安全可靠地傳遞扭矩，兩軸中心允許的偏差值愈大，安裝時(shí)愈容易達(dá)到要求。但是從安裝質(zhì)量角度講，兩軸中心線偏差愈小，對(duì)中愈準(zhǔn)確，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況愈好，使用壽命愈長(zhǎng)。所以，不能把聯(lián)軸器安裝時(shí)兩軸對(duì)中的允許偏差看成是安裝者草率施工所留的余量。

滄州海鵬輪胎聯(lián)軸器憑借自身的多種優(yōu)勢(shì)，被市場(chǎng)和機(jī)械行業(yè)所認(rèn)可，很多人問(wèn)，此款聯(lián)軸器的彈性高嗎？我們的回答是肯定的，高的彈性會(huì)補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力增大，并有良好的阻力，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。為此，在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到_聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件. 

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