薩登3千瓦數碼變頻發電機野外用

3KW數碼變頻汽油發電機
品牌薩登SADEN
型號DS3600i
?發動機型號QD172
發動機類型四沖程、單缸、風冷、頂置
發動機功率R（KW）4.5kW/3600rpm
缸徑?行程70mm?55mm
排量(CC)198cc
壓縮比8.5:1
機油容量(L)0.6L
燃油箱容積(L)10L
燃油類型90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H）≤390g/Kw.h
推薦潤滑油型號10W-40?或更高等級
潤滑方式飛濺潤滑
連續運行時間(50%負載)12h
額定功率（KW)3.0kW
功率(KW)3.5kW
交流電壓220V/110V
額定頻率(HZ)50Hz ? ??60Hz?
噪音（dBA/7m）52dBA
并聯功能有
相數單相
輸出質量ISO8528-5G2
電壓穩定度≤1.3%
負荷功率因素1
直流輸出12V 8.3A
啟動方式手拉啟動/電啟動（含電瓶）
點火系統T.C.I
?數顯表四合一顯示屏
結構形式靜音型
發電機走輪有
電瓶 (AH)8Ah
機器尺寸 （長*寬*高 mm）570*420*500
凈重(KG)42kg
自由活塞內燃發電機將發動機和發電機有機的結合在一體，很大程度上提高了系統的效率，但是由于其機構和傳統發動機結構相差很大，傳統發動機很多電控技術無法應用在 FPEG上，到目前為止，仍然沒有成熟的自由活塞內燃發電機電控技術。本文根據自由活塞內燃發電機物理結構和工作機理，搭建了自由活塞發動機模型，針對活塞運動位置控制問題，設計線性二次型(LQR) 活塞運動控制系統，針對由電磁負載變化引起的活塞運動瞬態波動超出安全約束的問題，設計Reference Governor活塞運動控制系統，并在高級工程系統建模仿真平臺AMESim 環境下進行仿真驗證。仿真結果顯示，兩控制系統能夠協調工作，在保證良好活塞止點跟蹤性能的基礎上，保證活塞運動瞬態波動滿足安全約束。